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秒速飞艇发改委、铁总表态来年煤炭发展形式;
来源:秒速飞艇 时间:2018-02-16 浏览次数:

  秒速飞艇发改委、铁总表态来年煤炭发展形式;煤价将止于750元吨?山西煤电亏损面达88%有统计显示,山西煤电企业的亏损面已达88%,但煤炭的价格却还在攀升之中。2017年以来,全年综合煤价绝大部分时间运行在600元/吨以上。

  煤炭价格的上涨,对煤炭占据60%成本的发电企业来说,是一项沉重的负担。更何况四大发电集团已经表明,预计2018年全年综合煤价比2017年还要上涨不少。

  虽然,各发电集团已经采取多种措施降低煤炭成本,例如国家能源集团在1月11日和大唐、国投、浙能、粤电、江苏国信、上海申能六大电力企业签订3年期电煤中长期合同,首次将中长期合同周期从1年延长到3年。但由于煤价高企,已经有燃煤火电厂出现资金链断裂的情况,秒速飞艇甚至还有不少燃煤火电厂马上面临银行停贷、限贷、无钱买煤的困局。所以,对以四大电力集团为代表的煤电企业来说,降低煤价是解决目前行业困局的最直接和最有效措施。

  不过,对于四大电力集团再度向发改委求助这一举动,煤炭行业也颇为不满。2012国内煤炭产能过剩,当年下半年煤炭价格腰斩,从最高的800多元/吨降至400元/吨,并且低煤价的情况延续了3年,电企也迎来了经营状况接连3年保持增长的“好日子”,2015年发电集团纷纷创下2002年以来历史最佳业绩。

  如今煤价自2016年出现反转以来,虽然煤价上涨幅度颇大,但一是价格尚未触及历史最高位,二则时间也没有延续3年之久,如今煤电企业却已经纷纷叫苦,要求下调煤价。有国内煤炭企业相关人士表示,煤炭亏的时候电力企业也没有留过情。

  昨天(2月4日),动力煤市场突然掀起大波澜,从秦皇岛港口传出的重要讲话,让很多人都没法淡定。

  10:30,秦皇岛港务局董事长曹子玉、总经理杨文胜在港务局组织召开了关于限制高于750元/吨煤炭进港的会议,期间曹子玉董事传达了国家发改委下达的要求:

  2. 国家发改委将对企业进行监督,一经查实将采取限制铁路计划、港口不予受理菜单、回收场地等方式限制发运。

  3. 场地收货的各家企业(浙电、珠电、浙江物产、国电等)如遇高于750元交货的情况可以向港务局及时反馈。

  在明天的会议没有详细报道之前,市场不可避免的还有炒作空间。据了解,四大家明天将集体参加国家发改委组织召开的会议。

  针对近期局部地区出现的电煤库存下降情况,国家发改委副主任连维良在国务院新闻办日前举行的新闻发布会上表示,国家发改委、交通运输部和铁路总公司已采取相关措施,确保电厂存煤量。

  国家发展改革委副主任 连维良:针对部分电厂存煤减少情况,发改委、交通运输部、铁路总公司已经采取了相关措施。

  目前,全国统调电厂平均存煤在15天左右的合理范围。近一个时期,我们和铁路总公司一起专门制定了针对部分电厂存煤低于7天的措施。

  我们已经排查出26个存煤低于7天的电厂,现在铁路部门重点予以保障,确保电厂存煤在安全范围内,在这一点上我们有足够能力和足够措施。

  连维良表示,今年1月份,发电量增长接近21%,扣除春节因素,发电量增长速度也有15%左右,需求快速增长是部分电厂用煤紧张的重要原因。

  中国铁路总公司副总经理李文新则表示,电煤运输一直是铁路部门重点保证的物资,已集中运力加大电厂煤炭运输。

  中国铁路总公司副总经理 李文新:前几天,受冰雪灾害影响,铁路运输秩序受到一定影响,煤炭运输量较原来有所降低,但目前各个电厂的存煤量还在安全范围内。